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鋼圈強(qiáng)度與模態(tài)分析

2016-06-30 11:07:31 焦作固特威車輪有限公司 閱讀

車輛行駛時(shí),由路面不平以及發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系和車輪等部件引起的振動(dòng)問題,激發(fā)了汽車的振動(dòng),影響著汽車行駛的平順性。通常情況下,汽車在凹凸不平的路面行駛時(shí)其振動(dòng)會(huì)增大很多。路面不平引起的振動(dòng)作為轎車振動(dòng)的基本輸入,其頻率范圍約為0.5-25Hz。

雖然轎車通過的時(shí)間很短,但會(huì)對(duì)轎車形成較大的沖擊,立刻會(huì)使乘坐的人員感覺不舒服,影響乘坐的舒適程度,嚴(yán)重時(shí)會(huì)損害乘坐人員的健康或者對(duì)運(yùn)輸?shù)呢浳镌斐蓳p壞。解決在隨機(jī)不平路面激勵(lì)下的振動(dòng)問題,是提高汽車行駛平順性、安全性及零部件可靠性的重要基礎(chǔ)。

通常叉車鋼圈的損壞,均由于外力的作用產(chǎn)生,如:磨損、斷裂、凹陷、扭曲、缺口、腐蝕、變形等。我公司生產(chǎn)的叉車鋼圈是在不破壞鋁合金分子結(jié)構(gòu)和力學(xué)性能情況下,應(yīng)用鋁合金專業(yè)技術(shù)與工具校正修復(fù)各種不同類型的鋁合金叉車鋼圈損壞等問題;改善了以往叉車鋁合金鋼圈變形、扭曲、斷裂等無法修復(fù)的現(xiàn)狀。